福特翼搏16T的发动机</a>不是1缸上支点。

1缸上支点通常指的是活塞在气缸中处于上止点位置时，活塞顶部与气缸盖之间的接触点。在多缸发动机中，每个气缸都有一个上支点。

对于福特翼搏16T的发动机，它可能是一款多缸发动机，因此它具有多个上支点。具体来说，它可能具有多个气缸，每个气缸都有一个上支点。

所以，福特翼搏16T的发动机不是1缸上支点，而是多个上支点。