是的。

高铁是电力驱动。在列车每节车厢顶部装有受电弓，受电弓从接触网获得电能，接触网是27.5千伏的交流电，经过安装在车底架上的主变压器降压为900V的交流电，再经网侧变流器转换成1650伏的直流电，该直流电再经牵引逆变器转换成可变频可变压的三相交流电送给牵引电机，将电能转换成牵引列车的机械能。