路基边坡、锥体和过渡段是公路建设中常用的结构部件，它们的作用是在公路设计中实现平面和纵断面的过渡，并保证路面的安全性和稳定性。

路基边坡：路基边坡是指路基侧面的边坡，通常由自然边坡和人工边坡两部分组成。自然边坡是路基自然形成的边坡，人工边坡是人工挖掘或填筑而成的边坡。路基边坡的作用是保护路基不被冲刷、塌方等地质灾害影响，同时起到缓冲路面荷载的作用。

锥体和过渡段：锥体和过渡段是用于将路面的高度逐渐过渡到路基边坡高度的结构部件。在公路的平面设计中，锥体和过渡段通常位于公路的拐弯处、上下坡处或者相邻两段路面高度不同的地方。锥体和过渡段的作用是平滑过渡路面高度，避免车辆在路面高低落差处产生冲击或者车速不稳定。

区别：路基边坡、锥体和过渡段两侧的区别主要在于它们的位置和作用。路基边坡位于公路侧面，主要用于保护路基不受地质灾害的影响；锥体和过渡段则是在公路平面高度变化的地方使用，主要用于平滑过渡路面高度，提高行车安全性和稳定性。另外，锥体和过渡段还需要注意其设计的坡度和长度，这些参数需要根据具体的公路设计要求来确定。