运动模式：
运动模式是一种综合性的调整，涉及到汽车底盘和变速箱程序的结合。
在运动模式下，油门反应和变速箱的换挡逻辑都会有所提升，使得加速更快，换挡时机延迟，从而提供更运动化的驾驶体验。
运动模式下，方向盘的转向力度可能会有所变化，可能会变得更轻，而悬挂可能会变得更硬。
运动模式还包括关闭动态稳定控制系统（DSC），以提供更加激进的驾驶体验。
S挡：
S挡是变速箱的一个特定换挡逻辑，它会使换挡时间减少，油门时滞变小，从而在不主动升档的情况下保持较高的发动机</a>转速。
S挡适用于需要快速加速的情况，如超车和爬坡，但使用S挡会导致油耗增加和发动机磨损加剧。
总结来说，运动模式是一个更全面的驾驶模式，它不仅影响变速箱和油门响应，还可能影响方向盘转向力度和悬挂设置，而S挡主要是变速箱逻辑的变化，适用于特定的驾驶场景。S挡可以被视为运动模式的一部分，但它们并不完全相同